TOM科技2005年11月30日讯  11月初，在美国奥兰多城举办的国际机械工程大会及博览会上，有论文提出了汽车技术的最先进理念，称未来的汽车能够自动检测受损部位状况并估计该部分能够坚持使用的时间。目前，研究者正在尝试计算出小故障，但要让真正的全自动检测汽车上路还需要数年时间。

该论文是有普度大学机械工程副教授道格拉丝·亚当和穆罕默德·哈里共同完成的。亚当解释说：“在汽车上安装的自检检测系统和目前用来监控燃料多少的油表是一样的东西。”

 此外，他还补充说：“它能够显示疑似受损部位或是汽车的其他部分可使用的时间。而安装这种汽车健康检测系统的关键在于不能容忍错误警报——例如传感器告诉你你的车已经分崩离析了，而事实上这辆还完好无损。”

        目前，研究者的主要工作集中在自动悬架上。该系统的车轴支撑着汽车的上半部分。他们将一辆五十玲脉冲车放在一个自动震荡器上，以模拟出汽车行驶的颠簸和摇晃。然后将分别将传感器贴在汽车底部横梁上和悬架的其他部位对震荡进行测量。

 震荡测试与听人类心跳非常相象，震荡数据将通过电脑软件进行分析，就和医生一样能从心跳中听出哪些心脏是健康的，而哪些不是。

 亚当认为，这项技术将在两到三年内被应用在汽车设计中。它需要在车中加装传感器和收集传感器数据并进行分析的电脑软件。他说，这一程序不但能对汽车悬架的数据进行处理，还能对汽车的其他部位进行评估。亚当称他和他的同时已经将检测程序应用在了飞机、飞船、轮胎、燃气涡轮甚至武器系统上。